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Estos son los fallos más comunes en la columna de dirección Fiat Punto 188.
La asistencia de dirección experimenta interrupciones ocasionales. Durante el diagnóstico, se identifica el código de error correspondiente al sensor de par. Usualmente, al reiniciar el vehículo, la función se restaura, pero con el tiempo, es probable que las fallas sean más frecuentes, hasta que eventualmente la asistencia de dirección deje de estar disponible.
La asistencia de dirección se interrumpe de forma ocasional. Durante el proceso de diagnóstico, se identifica el código de error relacionado con el sensor de ángulo. Al reiniciar el vehículo, generalmente se restablece la función, pero con el tiempo es probable que las fallas se vuelvan más frecuentes, hasta que finalmente llegue un punto en el que la asistencia de dirección deje de estar disponible.
La asistencia de dirección se detiene de manera intermitente. Al realizar un diagnóstico, se registra el código de error relacionado con el fallo del motor de servodirección. Al reiniciar el vehículo, es común que la función se reactive, pero a medida que pasa el tiempo, es probable que las fallas ocurran con mayor frecuencia, hasta que finalmente llegue un momento en el que la asistencia de dirección ya no esté disponible.
Es posible eliminar el código de avería relacionado utilizando un equipo de diagnóstico, lo que evita que vuelva a aparecer a menos que se produzca una nueva falla. Sin embargo, es importante tener en cuenta que realizar múltiples calibraciones del sensor tras detectar este problema puede no ser recomendable. De hecho, es posible que esto conduzca al bloqueo de la unidad de control, lo cual dificulta su reparación.
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