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Estos son los fallos más comunes en la columna de dirección asistida EHPS Vectra C, Saab 9-3, Fiat Croma.
La bomba no está operativa y no existe comunicación con la misma.
La bomba presenta fallos intermitentes y, sin embargo, durante el proceso de diagnóstico, no se detectan códigos de error.
La bomba no está operativa y durante el diagnóstico se identifica un fallo interno o un fallo en la Unidad de Control Electrónico (UCE).
El vehículo no inicia, no se establece comunicación con la unidad del motor y posiblemente tampoco con la unidad de dirección. Esta bomba actúa como un enlace en la línea CAN entre la unidad del motor y otras unidades, y es posible que haya un corte o interferencia en esta línea dentro de la bomba.
Polígono Juncaril, C/ Almuñécar, 170. 18220 Albolote, Granada.
Lunes a Jueves – 9:00 a 14:00 / 16:00 – 19:00
Viernes – 7:00 a 15:00
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